井上道夫
2022/9/9 16:00
「空きが出ている機械式立体駐車場が、お荷物になっています」
東京都の多摩地区にあるマンション。管理組合で役員を務める60代半ばの男性は、そうぼやく。
築25年、約400世帯が暮らす。敷地内には高さ40メートルの駐車場タワーが2棟あり、各タワーには42台を止められる機械式の立体駐車場が3基入っている。


分譲当初250台満車→現在110台
分譲当初、約250台分の駐車場はほぼ満車だった。しかし、次第に空きが目立つようになった。契約者の減少に伴い、2010年に1基、16年にも1基を停止。現在稼働しているのは4基で、実際に利用しているのは計110台あまりにとどまる。
「最近は、若い世代を中心に車を所有しない人が多い。高齢になって車を手放す住民もいるのだろう」と男性は話す。
構造上、車高が高い車を入庫できないことも、空きが増えた理由だという。マンションには、車高制限がない平置きの駐車場も5台分だけあるが、そこは10人以上の住民が空きを待つ人気ぶりだ。
ここの機械式立体駐車場は1基につき保守点検の費用が年間80万円程度かかっている。節約のため、管理組合はさらに1基を止めることを検討している。
一方、長期修繕計画では、毎年の保守点検費用とは別に、部品の交換や機械の更新のため、今後30年間で計4億5千万円を計上している。
利用する人が減ったことで駐車場の収入も減っている。さらに空きが増えれば、将来の修繕計画にも影響が出る恐れがある。
かといって、取り壊すにして…
https://www.asahi.com/articles/ASQ98413MQ97UTFL00S.html

オレに聞かれても困るなあ

>>2
そこをなんとか

>>2
でもある意味お前のせいでもあるだろ？

壊して空いた土地に賃貸物件を建てて家賃収入でペイすりゃいい

>>3
それやってクソ物件オブザイヤーを受賞したカーサ桜上水さんの悪口はやめてさしあげろ
https://gentosha-go.com/articles/-/26438
不動産会社がカーサ桜上水の駐車場を潰して家を建ててしまったので、容積率オーバーで違法建築になってしまった

>>55
そんなことできるの？
確認申請おりないでしょ
黙って建てることなんか東京で可能なんか
行政が気付くだろ普通
周りからもチクられるし

>>697
余裕で可能やろ。
そのまま維持できるかは別として。

EVだと車高じゃなくて車両重量がネックになってくるんだろう

>>7
EVってガソリン車より重いの？

>>314
重いよ
今度出るさくらは1トン超える

>>316
ええ、、、
そんなとこにもEVデメリットあるんか
思いといろんなインフラに負担かかるしな

>>332
ならば外付けにして牽引すれば良いんじゃね？

俺の住んでいるUR団地は建て替えの時に新設した機械式駐車設備を1回も使わないまま15年が経っている

>>8
草

>>8
URだから許される話w

使ってないの解体できるかどうかかな
あとはみんなで維持するしかないだろあれ

>>9
使ってないの放置じゃ駄目なのかな。
エレベータ稼働不要な1F部分だけ普通に使って後は放置、メンテナンスもしない。

>>198
貧乏くさい

上に伸びてるほうか
地下に潜るほうならシェルターにでもすれば？と思ったけど

>>10
大雨洪水のときに溺れて死んでしまいます（＞＜）

>>10
これなら倉庫に改修すれば使えそう

1棟貸しだったら、カーディーラーみたいな業者が借りてくれるだろ。

>>11
場所が問題。
そもそも、住民が黙ってないやろ

方法としては駅近マンションならサブリースで駐車区画を貸し出して収入確保
大規模修繕の時に鉄板で塞いだり砕石で埋め戻して平置きに変えて保守費削減

>>13
法的要件で「駐車場」が必要だから更新するか、その他のところに駐車場を確保するかしないとだめなんだよ

>>19
いくらでも事例あるよ

だから嫌なんだよ。金持ちなら機械式でも何でも維持でもすればいいが、庶民は区分所有したらどうなるかの好例。

>>16
まともな予算管理ができてれば駐車料金の収入でメンテと15年毎の建て替えは問題ない
ちゃんと管理できてないとこが騒いでるだけだよ

>>31
販売時の駐車場稼働率がデベロッパーによってかなり高稼働で組まれているケースが多い

普通の立体駐車場にしてくれたらええのに

>>17
いま近所に建てている奴が自分でグルグル回って上がるやつだな

大した需要は無いだろうが、雨ざらしを避けたいバイクの駐車に活用してるところあるみたい

>>18
あんなガタガタ動いているのに倒れないのか？

>>59
そのままじゃつかえない
フロントホイールを固定するスタンドを設置することになる

今のクルマは巾1850mmくらいが標準的になってるから一昔前の駐車パレットは狭いんだよな

>>21
ここ10年ぐらいの機械式は
1850mmはパレットに入るのは多い
制限が1850mmぐらいで、実際は1890mmぐらいまでは入る

>>46
うるさい駐車場は許可だしてくれない
あと、最近のは欧州車は扁平率が高いからホイールやってしまう

マンションのランニングコストやばい

>>23
そう、これを知らないニワカ大家が多い

>>23
統一系管理会社によるの修繕、寄進案件だからな

そういや地上地下両方に駐車場作ってる物件とかあるけど
最近は大雨ザラだから地上駐車場の人と地下駐車場の人の間で険悪になったりするんだろうか

>>25
そこは利用料の傾斜でご納得頂いています。