東京・渋谷や新宿を、ゴーカートで走る外国人観光客の姿を目にしたことはあるだろうか。
任天堂のレーシングゲーム「マリオカート」のように走行する風景。
インバウンド熱が高かった頃はしばしば見られたが、新型コロナウイルス禍が始まった2020年以降は激減した印象だ。
ただ近ごろ、新宿などの路上でカートの集団を「見た」という話が、ツイッター上に増えてきた。
現在でも、ゴーカートのレンタル事業を東京で営んでいる企業がある。
任天堂が訴訟起こす
レンタルカートは、かつては「マリカー」という企業がサービスを提供していた。
「マリオカート」開発メーカーの任天堂は2017年2月24日、この企業が「マリオカート」の略称として知られる「マリカー」の標章を社名に使用し、
任天堂のキャラクターのコスチュームを客に貸与した上、その衣装が写った画像を許諾なしに宣伝、営業に利用していると主張。
これらの行為が不正競争や著作権侵害行為にあたるとし、旧「マリカー」社へ損害賠償を求める訴訟を提起した。
20年12月28日、勝訴が確定したと発表している。
22年10月27日現在、「マリカー」社から改名した「MARIモビリティ開発」（東京都品川区）が今も事業を継続しているか、調べたが確認できなかった。
ただ、ツイッターでカートの「目撃情報」を見ていると、他の公道カートサービスに行き当たった。
オリジナルのゴーカートを貸し出している「モンキーカート新宿」（渋谷区）という会社だ。
2020年にオープンし、現在はカートで新宿や渋谷をめぐるツアーを開催している。
「マリカー」の会社とは無関係
モンキーカート新宿に取材した。新型コロナウイルス禍の中で開業したものの、客足は芳しくなかったと広報は振り返る。
ただ今年10月11日、日本の入国者数制限が撤廃され、
もともと日本への短期滞在ビザが不要だった国・地域からの訪日客のビザ免除が再開となり、インバウンドが解禁された。
規制緩和の翌日からツアー客が増え、ほぼ毎日利用されるようになったと広報は言う。
全員が海外から訪れた客だ。最大時には1日で18人がツアーを楽しんでいるとのことだ。
なおモンキーカート新宿は、上述の旧マリカー（MARIモビリティ開発）とは無関係の別会社だ。
ゴーカートが好きなメンバーが集まり、事業を始めたと話す。
英語でコミュニケーションがとれるスタッフをそろえ、ツアー参加客の前後にはガイド担当者を1人ずつ配置して走行。
決して客が交通ルールに違反することがないように配慮して運営していると語った。
同社の他に、東京・秋葉原エリアには「アキバカート」（千代田区）という店がある。公式サイトによると、
2012年3月にオープンし、公道用レンタルカート専門店としては日本初とのこと。
現在も営業をしているのか、J-CASTトレンドでは同店にも取材を申し込んでいる。
https://www.j-cast.com/trend/2022/10/29449031.html?p=all
東京の街を走る「モンキーカート新宿」のゴーカート （画像は同社の提供）
https://www.j-cast.com/trend/assets_c/2022/10/trend_20221027181132-thumb-645xauto-235878.jpg
https://www.j-cast.com/trend/assets_c/2022/10/trend_20221027181201-thumb-autox380-235879.jpg

なんで韓国の将棋倒しのスレないの？
日本人も犠牲になってるのに

>>3
小室の弁護士合格スレも無いよな
おそらく都合が悪いんだろう

>>232
小室のは芸スポ＋にスレあったよ。4スレぐらい行ってたかな。

>>256
それは知ってるw
ただ前まで散々ニュー速+に乱立してたのに合格したらひでえもんだなと思ったわw

>>277
ネタにならないんだろw

都内はゴーカート禁止しろよ
都内の道はゴーカートが走れるように作ってないだろ

>>13
そもそも地方の人は勘違いしてるけど「都内」って言葉は「23区内」って意味なんだよ
辞書にもちゃんと書いてある
なんでかって言うと戦前は東京府の中に東京市があったから
大阪や京都では大阪市内や京都市内を単に市内、それ以外を府下と読んだりするけどそれと同じで東京市内（今の23区）を市内、それ以外を府下と呼んでいたんだと
東京都になると市内や府下とは呼べなくなったので都内（23区）、都下（23区以外）というようになったらしい
一方でややこしいことに字面的に「都内＝東京都の中」という解釈も成り立つ
だから昔からの東京の家系では都内を23区内の意味で使うけど、それ以外の上京組やその子孫は都内を東京都の中の意味で使う傾向にあるみたい
ただ「都下」って言葉が差別的だっていう謎の言葉狩りにあったから最近ではニュースでも東京都全域を都内って言ったりするみたい
町田市とかの23区外の市では「町田市は都内でも有数の～」みたいに積極的に都内って言葉を使ってるみたいだけどね

>>113
都下出身者は普通23区のことを都内と言う

>>359
普通の東京出身者は都内出身でも都下出身でも23区を都内って言うよ
田舎者のおのぼりさんだけが東京都全域を都内って呼んでる

>>362
どっちでもええやん
そんな差別したがるなよ

都内でゴーカート？
地元では見たことがない。どこでの話？？

>>15
都下だろお前は
23区の中でも足立区とか練馬区は馬鹿にされがちだけど腐っても23区だからな
練馬区の坪単価は153.8 万円/坪だ
文句なしに東京に次ぐ大都市のはずの大阪の坪単価平均が118.2万/坪で福岡は46.2万/坪だからな
23区のその異常な土地代の高さがわかるだろ
ちなみに池袋のある豊島区は練馬区のさらに倍の坪単価290万円、銀座のある中央区は700万円だ
1252.8万円/坪：東京都千代田区
_726.6万円/坪：東京都中央区
_288.9万円/坪：東京都豊島区
_153.8万円/坪：東京都練馬区
_130.4万円/坪：東京都足立区
_118.2万円/坪：大阪府
__95.3万円/坪：神奈川県
__48.2万円/坪：埼玉県
__46.2万円/坪：福岡県
__15.7万円/坪：大都会岡山
23区は異常だよ
23区からしたらそれ以外は全国どこだってハッキリ言って格下の田舎なんだよ

>>120
東京は区で坪単価だして大阪は府で坪単価出すとか
大阪天王寺区の坪単価は250万
西区は391万だｗ

>>428
横からだけどお前馬鹿なんか？
23区の異常さをわかりやすくしてるだけだろ
そんなこと言ったら都道府県単位で見ても大阪府と東京都だと3倍の坪単価の差がある
大阪府を含む田舎が東京都に比べて圧倒的に価値がないことには変わりない

>>437
ん、東京一番じゃないと気が済まない人？
区部でも大阪や京都、名古屋や福岡より安い所が沢山ある事実が気に食わない？

コレめっちゃ楽しそうなんだよな
東京タワーとか芝浦ふ頭とかの周りをコレで気持ち良さそうに走ってるの見て普通に乗ってみたいと思った

>>23
外人ってめっちゃ楽しそうにしてるからな。
ただ、車運転していると、低すぎて見にくいから
怖い存在。ポール見たいの立ててはいるけどね。
この頃は、後ろに車伴走している様だが。
渋谷とか、以前は毎日の様に見た。今は工事中だから
しばらく見てないな。

歩道を走る自転車より１０００倍マシ

>>28
あいつらは無灯火で逆走してるしな

>>84
いやちゃんと日本人もついてるだろ？

何でこんなことが許されてんだよ？
免許や保険、車検も厳しくチェックしろよ。

>>31
そうか！そうだよなあ。もしかして利権かも？

https://i.imgur.com/HnO5PLO.jpg

>>32
このつま先立ちは、両方とも女か？

日本は貧困国家だからね。外国の方々に観光に来ていただいて寿司女を買って頂いて外貨を稼ぐしかないよ

>>33
統一自民教会党の悲願ほぼ達成
タイのパタヤを目指す衰退爆進国日本

>>33
でも寿司女は売春した金で韓国に整形しに行くじゃん

マリカーだよね。でも裁判負けたから、車の外観も衣装も変えてきたネ
でも、それで何で外人乗りたがるの、良く分からん

>>35
自分の国では公道走れないとかあるんじゃね
知らんけど

もはや植民地じゃん
外人の慰安所

>>36
観光立国をスローガンにした政党を
みんなで支持し続けといて今更ナニ言ってるの？w

あんな危ないのがなぜ禁止にならないのかわからんわ

>>45
しかも日本で免許取ってない奴ら

ダンプに踏み潰れてくれ

>>53
ダンプがかわいそう

>>53
マリオカートならペラペラになって少し後退するだけで済む

オーストラリア人が日本人女性を3日で7人もセックスできたと大喜びしてたな

>>62
病気をお持ち帰りか

他国ではこういうサービス無いの？
マリオじゃないなら、わざわざ狭い日本の道を走らなくても。

>>64
相手が日本人じゃないから強く言えない、だったら笑う