警察庁は7日、道交法で「原動機付自転車（ミニバイク）」として規定している二輪車の定義について、現行の排気量50cc以下から、出力制限を条件に125cc以下に変更することを検討していると明らかにした。国際的な排ガス規制強化の流れで、2025年11月から新たな規制基準が適用されるが、50cc以下の車体では対応できなくなるとして、業界団体から見直しの要望が上がっていた。
機械力学が専門の大学教授や自動車業界関係者らでつくる有識者検討会を11日に設置し、年内にも提言を取りまとめる。
125cc以下の車体には、最高出力をミニバイクと同程度の4キロワット以下に制御する装置の設置を義務付ける方向で議論。法定速度30キロや2人乗り禁止、2段階右折といった現行の規制や、学科試験合格と講習受講で交付される免許制度は変更しない方針という。
警察庁によると、バイクの排ガス浄化に使う装置はエンジンで温める必要がある。50cc以下だと温度上昇に時間がかかり、新規制基準に対応できないという。
共同通信 9月7日(木)10時11分
https://www.47news.jp/9826943.html

>>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女ば処刑でいいわな😡
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
無職率が高くて怠け者なくせに妊娠出産すら女差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？ m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！

>>2
これを見に来た
正論しか書いていない

>>13

キチガイの自画自賛自演きめえwwwwwwwwwwwwwww

意味わからん
つまり今と変わらんってことだよな？

>>6
>意味わからん
軽自動車の360cc→660cc化と同じ

>>17
軽自動車免許では660cc(その前に550ccもあったが)は運転できなかったような

>>30
軽免許は普通免許になったよ
その後に小型だの中型だのになったけど

え、125ccもこんな規制になるのか？
> 法定速度30キロや2人乗り禁止、2段階右折といった現行の規制

>>9
原付(一種)扱いする125ccはそうする、ってことかと

125ccで30キロなんていやだな

>>12
３０キロで道の端走られると車は絶対追い越すしかなくなるし、狭い道だと余計に接触事故とか増えるのにな。
やるなら原付専用レーンを全ての道に用意してからだろ。

良くするためにヤレ！と命じたら、悪い結果にしかならなかった。
誰が悪い？

>>14
自民党

64馬力規制か

>>15
一昔前の400ccで59馬力だからな
充分だろう

ナナハンも原付扱いにして欲しい

>>20
30km/h制限付きますが良いですか？

>>20
二段階右折大変そう

125ccで30km/h制限？？

>>21
そうみたい
125ccでも
・二段階右折
・30Km制限
いま50以上125cc未満に乗ってる人が怒らないかな？

>>37
>>1
の書き方が悪いんだけど、そういうことではない
道交法で「原動機付自転車（ミニバイク）」として規定する二輪車はそうしたい、ってこと
今までの原付二種は何ら変わらん

原付きの30km/hって本当に意味分からん
チャリンコなんて制限なしなんやぞ

>>22
元々の原付は自転車にエンジンをくっつけたもので、出力的にも強度的にも30km/h出すのがやっとだったんだよ
速度的に人力自転車と大して変わらない昭和20年代は合理的な規制だった

>>78
だからそれが既に不合理的だから撤廃しろって話

>>116
撤廃して50cc未満も全て自動二輪免許が必要にするのか？

軽自動車優遇も廃止にしてくれ。

>>25
悔しいか
小型車の税金払って乗ってる昭和脳

これでも二段階右折はやらないと駄目なん

>>28
交通量の多い交差点で二段階右折とか邪魔なだけなんだよな
平坦路じゃロードバイクよりも遅い30km/h制限とかも
電アシの自転車も普及したし、4輪免許のオマケで付いてくる50cc原付なんて廃止で構わないと思うけど

>>81
左折専用レーンがあって、左折の矢印信号が先に出たりする変則的な周期の信号とかあると原付の待つ場所とか挙動が意味不明で危険なんだよな。原付の二段階右折関係の法律無くしてほしいわ

>>119
ape50乗ってたけど遅すぎて、2段階ないと怖くて右折できなかったｗ

３０kmの速度制限は流れに乗れなくて逆に危険だっての

>>33
だったら二輪免許とって原付二種とりゃいい
維持費は一種とほとんどかわらん

>>41
免許取得には費用と時間がかかるんですよ。

>>422
当たり前のことですよ

30キロ守ってる原付なんかいねえし
中華フル電動自転車は取り締まらないし
なんかもう交通法規めちゃくちゃになってくるな
絶対リミッター会場するやつとかいそう

>>44
たま～に30km/hで超のんびり走ってるおばちゃんとかいる

意味分からん
125cc以下のバイク作るとこなんて無くなるぞ

>>45
もう作らないというか環境基準に適合できないから作れないんだよ
だからこの措置だ

125ccで50ccしか馬力が出ないならば
省資源省エネルギーCO2削減に逆行する。
そこまでして警察は免許利権を
死守したいのかよ。

>>46
分かってないなあ

>>94
ほう、どこが？