現代ビジネス 6/21(水) 7:03
都道府県による運転マナーの良さ・悪さの違いが話題になることがある。たとえば、「名古屋走り」という言葉は、名古屋周辺で見られがちな荒い運転を指して生まれたものだ。その土地その土地の運転マナーの違いを、なかば揶揄する形でこうしたスラングは生まれてくるが、果たして地域によって運転マナーの良し悪しの差は本当にあるのだろうか。
2022年にJAF(日本自動車連盟)が実施した全国調査がある。2022年の8月10日～8月31日の期間のうち、月曜日から金曜日の平日の10時～16時の間、各都道府県2か所ずつ、信号機が設置されていない横断歩道で「一時停止する車両の割合」を調べたものだ。
調査はあくまで「信号機が設置されていない横断歩道で一時停止するかどうか」を調べたものにすぎないが、ここから運転に対する意識の高低を見て取ることはできるだろう。調査の対象となった車両の台数は、全国で7540台に及んでいる。
全国における結果
まず、全国での調査結果を見ていきたい。
調査対象7540台に対して、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止した車は3003台となっている。割合としては、39.8％になる。
JAFが発表している2016年以降のデータによれば、一時停止する車の割合は右肩上がりで増加しているため、運転に対する意識は改善してきていることがわかる。しかし、依然として、約6割の車は一時停止しないことが明らかとなった。
今回の調査は、JAFが2016年に実施した「交通マナーに関するアンケート調査」の結果を受けて行われたものだ。同アンケート調査では、設問の中で「信号機のない横断歩道で歩行者がわたろうとしているのに一時停止しない車が多い」と思うと答えた人は86.2％(「とても思う」が43.7％、「やや思う」が42.5％)に達している。こうした状況を改善するため、「信号機のない横断歩道」における車の一時停止率の向上を目指す目的でこの全国調査は実施されている。
各都道府県における結果
では、次に各都道府県ごとの数字を見ていこう。
JAFが発表した数字を見ると、意外なほどに都道府県ごとの差が大きい。
まず「運転マナーが良い」といえる「一時停止する割合が多い都道府県」の上位5県を挙げてみよう。(括弧内は一時停止する割合)。
1位 長野県:82.9％
2位 山梨県:64.6％
3位 兵庫県:64.7％
4位 静岡県:60.8％
5位 熊本県:57.3％
なんと、長野県が圧倒的な数字で1位となった。8割強のドライバーが「信号機が設置されていない横断歩道で一時停止する」ということだ。他の都道府県を引き離して、ダントツで「運転マナーが良い地域」であるといえるだろう。
では、次に下位5道府県を見ていく。
43位 北海道:25.2％
44位 佐賀県:25.1％
45位 京都府:23.5％
46位 和歌山県:22.5％
47位 沖縄県:20.9％
最下位は沖縄県という結果になった。1位の長野県に比べ、ほぼ1/4という数字はかなり低いと言わざるを得ないだろう。
また、ここには入らなかったが、都市部では東京が27.3％、大阪が26.4％とこちらも低い数字となっていた。一方、「名古屋走り」といわれる愛知県は55.2％と健闘した。
(以下略)
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/df90eea7e47e94f9e4db94c23c4582f1dc897409&preview=auto

沖縄はわかるが和歌山と京都は悪いイメージ無いわ

>>2
関西だと京都は悪い事で有名だぞ

>>698
京都はいきなり右折オンリーが多い
強引にでも車線変更しないといけない道の設計が悪い

>>714
空襲で焼けなかったから古い道路をそのまま使っていて、車が増えても対応しにくいからじゃないか

>>723
車の流通が多いから対応した新し目の道に多い

茨城ダッシュ（笑）は？

>>4
あんなのどこでもやってる
車ない人にはわからないだろうけど

>>158
アホドライバーしかいない北海道でもあれだけはないよ
あれのクセついて冬にまでやるようになったらやる度に人殺すからね。ケツ出るかアンダーで刺さるし

>>178
茨城ダッシュとか伊予の早曲がりや松本ルールは雪が少ない地域だしな。
積雪路や凍結路であれやると自分も命落とすリスク高くなるから車のマナー悪い地域でも雪国の奴はDQNでもやらないな。

青森がどちらにも入ってない理由

>>7
道が広くて車も人も少ないからマナーもへったくれもないから

>>7
車が走ってないから

山梨はいいイメージはないな
愛知は名古屋小牧は悪い
本当に悪い

>>15
名古屋の運転マナーが悪いって
話はネットでも5chぐらいしか
出てこないぞ
なんかここだけ昭和な感じ
で、情報が古い
60過ぎの老人ばかりだろ

>>279
いや名古屋は運転荒いよ
俺名古屋に住んで１７年だが高速なんか１６０キロは出さないと煽られる

>>299
160キロとかさすがに
ツマンネー
その話面白いって思ってレスした？

>>308
本当の話だからしょうがない
つまらんもなにもないよ

岡山がいないのでやり直し

>>17
情報古いね
今は上から数えたほうが早いくらい改善してるから統計見てこい

あれ？！千葉と福岡がない！

>>18
飲酒運転のメッカなのに

>>332
どんなメッカだよw

信号機が設置されていない横断歩道での一時停止はマナーじゃなくてルールだから
愛知県は独自のルールがあるだけでマナー自体は悪くないのだろう
むかし名古屋の友人が、交差点直進で黄色になったときに待っている右折車がいたら
停止すると言っていた。

>>24
どうかなぁ？
隙有れば割り込む、後ろの車を気にしないで車線変更、譲る気無しの名古屋の運転にびびりましたよ、初めて行った時。

信号のない横断歩道に立って
車の運転手がちゃんと止まるかチェックするのが好きだわ

>>28
ちゃんと渡れよ？

大阪やけど糞みたいな運転しとんのは
神戸ナンバーばかりやぞ
こいつ神戸ナンバーか？とみたら
大体合っとる

>>36
いやいやいやwなにをおっしゃいますww全国レベルで近寄りたくないとご評判の大阪ナンバーさんがwww

姫路ナンバーを抱え込む兵庫県が３位？

>>37
「東播磨道路交通法」でお馴染みの姫路ナンバーね

>>37
神戸ナンバーもすげえ運転マナー悪いぞ

徳島香川の運転マナービビるで
あいつら横断歩道に人が居ても止まらず猛スピードで歩行者かすめていくわ、信号は赤になってからでもゾロゾロ交差点に入っていくから、信号が青になっても一呼吸置かないと横から突っ込んでくる

>>42
先出てた
香川ヤバいよね

>>42
香川はウインカー出さないわ横断歩道の歩行者何それ状態だわ信号無視上等のもはや地獄

死亡事故数ワーストが愛知だっけ？

>>48
ここ数年は大阪が逆転してると聞いた

北九州行ったとき普通に街中でクラクション長押ししてる車をちょくちょく見かけてカルチャーショックだった
パキスタンみたいだと思った

>>49
北九州は手榴弾のポスターをからかわれたら「手榴弾見つかったくらいでガタガタ騒ぐな」と噛みつくくらい修羅ってるから、こんなことは序の口にすらならないよ

長野県民だけど山梨2位はありえない
下から2位ならなるほどって思うけど

>>53
山梨県民はただただノロノロ走ってるイメージある

>>53
山梨県民だけど同意するわ

>>53
長野県民も下から数えたほうが早い
糸魚川や上越で走る長野や松本ナンバーのマナーは極悪だし